بازگشت ۸۰ درصد زائران به کشور/ تردد ۹۰۰ هزار نفر از مرز خسروی
تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۳۵۳۲۶
فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی با اشاره به حضور بیش از چهار میلیون نفر در مراسم اربعین حسینی امسال ، گفت: ۸۰ درصد این افراد تاکنون به کشور بازگشتهاند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سردار احمد رضا رادان امروز _ پنجشنبه شانزدهم شهریورماه _ در حاشیه بازدید از مرز خسروی با اشاره به حضور بیش از چهار میلیون نفر در مراسم اربعین حسینی امسال، اظهار کرد: ۸۰ درصد این افراد تاکنون به کشور بازگشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با حضور در قرارگاه رسانهای اربعین، افزود: امسال رکورد حضور در همایش عظیم اربعین بهرغم تمام شیطنتهای دشمنان شکسته شد و برای نخستینبار بیش از چهار میلیون زائر در این رویداد بزرگ حضور یافتند.
فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی با اشاره به بازگشت بیش از سه میلیون زائر از سفر کربلا، خاطرنشان کرد: میتوان اذعان کرد تاکنون حدود ۸۰ درصد زوار به کشور بازگشتهاند.
سردار رادان با اشاره به خروج تعداد زیادی از اتباع خارجی از مرزهای کشور برای شرکت در مراسم اربعین، ادامه داد: تا به امروز بیش از ۳۰ درصد زائران از سفر بازگشتهاند.
وی از همکاری بسیار خوب مقامات عراقی در پذیرش و پذیرایی از زائران ایرانی قدردانی کرد و گفت: آنها از همان روز نخست همکاری بسیار خوبی داشتند و تسهیل گری های لازم را انجام دادند.
فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی ادامه داد: تسهیلگری و همکاری خوب مقامات عراقی باعث شد تا زائران ایرانی امسال راحت تر از سالهای گذشته به عتبات عالیات و کربلای معلی اعزام شوند.
سردار رادان به استقبال بسیار خوب زائران اربعین برای تردد از پایانه مرزی خسروی اشاره کرد و تاکید کرد: امسال ۹۰۰ هزار نفر این مرز را انتخاب کردند تا نسبت به سالهای گذشته با رشد چشمگیری مواجه شوند.
عالیترین مقام انتظامی کل کشور تصریح کرد: از مجموع ۹۰۰ هزار نفری که مرز خسروی را برای تردد انتخاب کردهاند، ۵۲۰ هزار نفر آنها برای سفر به عتبات عالیات بوده و ۳۸۰ هزار نفر هم از طریق این مرز به کشور بازگشتند.
وی میهماننوازی مردم کرمانشاه را در استقبال بسیار خوب زائران برای تردد از مرز خسروی را هم یکی از عوامل تأثیر گذار عنوان کرد و گفت: قطعاً برای سالهای آتی شاهد رشد جمعیت زائران برای تردد از این مرز خواهیم بود.
سردار رادان تصریح کرد: مردم مرز دار و غیور کرمانشاه در طول تاریخ و خصوصاً دوران دفاع مقدس رشادتهای زیادی از خود نشان داده و میزبان خوبی برای رزمندگان بودند.
فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی با اشاره به اینکه بالغ بر ۵۰ درصد زائران اربعین از جوانان غیرتمند بودند، گفت: آنها علی رغم همه شیطنتهای دشمنان سختیهای راه را به جان خریدند تا در زمره زوار قرار گیرند.
وی حضور پرشور مردم در همایش عظیم اربعین را شکست بزرگی برای دشمنان نظام مقدس جمهوری اسلامی عنوان کرد و گفت: در حالی امسال رکورد حضور زوار در مراسم اربعین شکسته شد که دشمنان برای عدم حضور مردم تبلیغات فراوانی کرده بودند.
سردار رادان از تلاشهای همه کارکنان انتظامی برای حضور مخلصانه در مأموریت اربعین قدردانی کرد و گفت: بسیاری از آنها حدود ۲۰ روز از خانواده خود دور بودند اما این سختی را به جان خریدند تا زائران با فراغ بال عازم این سفر معنوی شوند که جای تشکر ویژه دارد.
کد خبر 685790منبع: ایمنا
کلیدواژه: استان کرمانشاه مرز خسروی سردار احمدرضا رادان اربعین ۱۴۰۲ حیاتنا الحسین ع حیاتنا الحسین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی مراسم اربعین سردار رادان بازگشته اند برای تردد بسیار خوب مرز خسروی هزار نفر ۸۰ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۳۵۳۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
80 درصد تمامی مرسدس G کلاسهای تولیدی همچنان در جادهها تردد میکنند! (+عکس)
خودروهای آلمانی خیلی به خاطر قابلیت اطمینان بالا شناخته نشدهاند. طراحیهای پیچیده، قطعات گرانقیمت و هزینههای بالای سرویس و نگهداری باعث میشود خودروهای آلمانی به اندازه محصولات ژاپنی همچون تویوتا یا هوندا استفاده نشوند؛ اما مرسدس بنز G کلاس با دیگر خودروهای آلمانی متفاوت است و اکثر مدلهای تولیدی از سال ۱۹۷۹ تاکنون همچنان در جادهها تردد میکنند.
به گزارش پدال، مایکل شیبه مدیرعامل AMG و مدیر واحدهای G کلاس و مایباخ که درباره خودروی جدید G کلاس برقی صحبت میکرد خاطرنشان ساخت این مدل تازهنفس از نظر عمر خدماتدهی به مالکان مشابه مدلهای بنزینی باشد. او به دستهای از خبرنگاران که در کنفرانس خبری در فرانسه حضور داشتند گفت:
۸۰ درصد تمامی G کلاسهای تولیدی همچنان در بازار هستند. این خودروها طول عمر بسیار زیادی دارند بنابراین شما میتوانید حساب کنید که شاید G کلاس نیازمند هزینههای سرویس و نگهداری بیشتری نسبت به یک خودروی کامپکت باشد اما دوام آن بسیار بالاست. در واقع اگر بخواهید طول عمر مشابه G کلاس را با خودروی دیگری داشته باشید باید آن خودرو را بسیار زیاد برانید
مرسدس بنز در سال ۲۰۲۳ پانصد هزارمین دستگاه از G کلاس را تولید کرد و بنابراین هنوز بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه از این خودرو در جادهها حضور دارند. در مقابل باید به پورشه اشاره کرد که چندی پیش گفته بود حدود ۷۰ درصد همه ۹۱۱ های تولیدی همچنان تردد میکنند.
اگرچه مرسدس اشارهای به انتظارات مدیران شرکت از سهم G کلاس برقی در بازار نکرده اما به رضایتمندی نمایندگیها و مشتریان از این محصول جدید خوشبین است. او اظهار میدارد:
ما تلاش میکنیم یک برند با تمرکز بالا روی مصرفکننده باشیم. ما میخواهیم هر آنچه را که مشتری میخواهد ارائه نماییم و اگر آنها پیشرانههای ۸ سیلندر بخواهند مأموریت ما تولید پیشرانههای ۸ سیلندر بسیار قدرتمند و کممصرف خواهد بود.
او ادامه میدهد:
G کلاس برقی جدید فرصتهای جدیدی را برای نمایندگیهای ما فراهم کرده است. مشتریان شاید در سالهای قبل علاقهای به چنین محصولی نداشتند اما هماکنون ما فرصت ملاقات با آنها را داریم
برای اولین بار در تاریخ، G کلاس ۲۰۲۵ با پیشرانهای به غیر از نیروگاه ۸ سیلندر در آمریکا عرضه خواهد شد. علاوه بر قوای محرکه برقی، نسخه پایه G500 بجای پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی از پیشرانه ۶ سیلندر توربوی هیبریدی استفاده خواهد کرد. مدیر مرسدس میافزاید:
ما مشتریانی داریم که واقعاً پیشرانه ۸ سیلندر را دوست دارند و این پیشرانه را برای همیشه در G کلاس خواهند خواست. آنها میتوانند مدل G63 را انتخاب کنند. ما همچنین مشتریانی داریم که به دنبال پیشرانه کممصرف و پرقدرت درونسوز هستند و امکان انتخاب مدل ۶ سیلندر G550 برای آنها فراهم است. این پیشرانه کممصرفتر و دینامیکتر از پیشرانه ۸ سیلندر قبلی بوده و انتخابی مناسب برای افراد یاد شده خواهد بود. سپس نوبت به قوای محرکه برقی برای افرادی میرسد که ظاهر و احساس G واگن را دوست دارند اما میگویند این روزها نمیخواهم دیگر با یک G کلاس بنزینی رانندگی کنم؛ بنابراین ما از نظر تجاری یک استراتژی با ریسک کمتر را در پیش گرفتهایم.
کانال عصر ایران در تلگرام